礦用輸送泵是針對礦井混凝土施工諸多不便的條件,并結(jié)合長期混凝土泵的設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)，改變了以往井下混凝土施工采用人工多層倒運(yùn)的傳統(tǒng)作業(yè)方式。礦用輸送泵除了用于井下混凝土施工外,還可用于鐵路及公路隧道、橋涵、水電、礦山、高層建筑及國防等工程的混凝土施工。

礦用輸送泵

預(yù)防礦用輸送泵的措施，在安裝與設(shè)計(jì)管道時(shí)，盡可能避免和形彎。以減少泵送混凝土的阻力，防止堵塞。為保證泵送混凝土作業(yè)的連續(xù)性，確保混凝土澆注質(zhì)量。作業(yè)中間隔時(shí)間不宜過長，以防止堵塞。

礦用輸送泵

如因某種原因礦用輸送泵間隔時(shí)間較長,就應(yīng)每左右啟動一次泵或反、正轉(zhuǎn)泵數(shù)次，以防堵塞，泵送混凝土要嚴(yán)格按泵送混凝土規(guī)定設(shè)計(jì)配合比，嚴(yán)格控制塌落度，選用的骨料粒徑一定要符合要求，一般不應(yīng)大于輸送管徑的。

礦用輸送泵

礦用輸送泵泵送混凝土前應(yīng)用清水潤滑管道，先送砂漿，后送混凝土，以防止堵塞，目前，礦上井下井壁、泵房等混凝土施工，主要是利用機(jī)械噴漿泵施工或人工澆注施工，礦用輸送泵同時(shí)彌補(bǔ)用機(jī)械噴漿泵施工和用人工施工澆注混凝土的缺陷。

礦用輸送泵